Il progetto TEXTRA, mediante attività di Ricerca Industriale su Tecnologie e Materiali Innovativi per lo sviluppo di componenti di Vettori Ferroviari e di Medie Dimensioni, punta ad aggregare, integrare e potenziare competenze multidisciplinari di soggetti pubblici (ENEA ed Università) e privati (Consorzi ed Aziende operanti nel settore dei trasporti), tali da costituire un Laboratorio avente le seguenti finalità:- Ricercare e sviluppare applicazioni di materiali avanzati nel settore dei trasporti;- Offrire prodotti e tecnologie derivanti da attività di R&S;- Promuovere partnership anche in forma di ricerca cooperativa per l'industria dei mezzi di trasporto;- Offrire tecnologie per la realizzazione con materiali innovativi di componenti e sistemi per i mezzi di trasporto di medie dimensioni, servizi di design industriale, di progettazione strutturale e di processo, di qualificazione di materiali e componenti, di prototipazione;- Stimolare lo sviluppo di iniziative imprenditoriali per lo sfruttamento dei risultati delle proprie ricerche.In particolare, il Laboratorio punta a consolidare, sviluppare ed acquisire competenze e sistemi tecnologici in grado di soddisfare i principali fabbisogni di innovazione provenienti dall'industria dei mezzi di trasporto in termini di:- requisiti di sicurezza (materiali e componenti resistenti all'impatto, ambienti di lavoro in fase di produzione, materiali e componenti resistenti al fuoco, sistemi attivi, ecc.);- requisiti di redditività di lungo termine (leggerezza, durabilità, ridotta manutenzione, LCC)- requisiti di ecocompatibilità (materiali riciclabili, riduzione del rumore e delle vibrazioni, processi di lavorazione a ridotta o nulla emissione, riduzione di energia nei processi produttivi e in esercizio, ecc.);- requisiti legati ai fattori umani per i lavoratori addetti e per l'utenza finale (ergonomia, riduzione rumore e vibrazione);- soluzioni customer-oriented (metodi e strumenti per lo sviluppo di prodotto specifici per il settore).Il settore industriale cui si fa riferimento è quello della fabbricazione dei mezzi di trasporto, con particolare riguardo ai vettori ferroviari ed ai vettori di medie dimensioni quali traghetti e imbarcazioni da diporto (yacht), velivoli speciali ed elicotteri.

Coerentemente con le indicazioni dell'articolo 1, comma 1 del bando la proposta progettuale è finalizzata alla realizzazione di attività di ricerca che determinano il potenziamento del laboratorio Net.Lab esistente presso eBMS-ISUFI-Università di Lecce, già collegato ad imprese industriali tra le quali Engineering SpA ed Avio SpA. Tale potenziamento si concretizza nello sviluppo e concentrazione di competenze scientifico-tecnologico di alto potenziale innovativo sui settori strategici indicati nell'articolo 2 del bando come obiettivi 4a e 4b. Il potenziamento si configura come "Extended-Net.Lab" (X-Net.Lab) articolato in due verticali tematici di cui uno fa riferimento al su richiamato obiettivo 4a d'interesse specifico per l'impresa Engineering, l'altro fa riferimento al su richiamato obiettivo 4b d'interesse specifico per l'impresa AVIO. I due verticali tematici si innesteranno sulla piattaforma di competenze e di sistemi tecnologici sull'e-business ed il knowledge management già realizzata dall'eBMS-ISUFI-Università degli Studi di Lecce, proponente pubblico della proposta. Le due imprese industriali proponenti, che hanno già avviato progetti congiunti di ricerca con l'eBMS-ISUFI-Università di Lecce, concentreranno risorse umane, strumentali e know how presso il Net.Lab. Secondo quanto previsto dall'articolo 1, comma 4 del bando, la proposta progettuale valorizza, consolida ed integra, investimenti effettuati dal MIUR attraverso il FIRB, il FAR ed il PON ricerca e dall'UE attraverso il V e VI Progr Quadro. La qualità scientifica della parte pubblica e privata è documentata, nell'allegato progetto di ricerca, dal nutrito portafoglio di progetti di ricerca che i tre proponenti hanno acquisito su base competitiva nel triennio 2002-2004.Coerentemente con l'articolo 1, comma 5, la proposta progettuale riferita all'obbiettivo 4a intende contribuire alla modernizzazione del sistema turistico meridionale attraverso la messa a punto e lo sviluppo di architetture, sistemi organizzativi e tecnologici integranti i beni culturali e l'agroalimentare nelle dinamiche di crescita e sviluppo del settore turistico. L'idea originale della proposta mutua la metafora biologica del Business Ecosystem per realizzare architetture ambienti e strumenti software abilitanti la trasformazione verso il Digital Business Ecosytem. Ciò comporta la necessità di colmare il divide esistente fra le piattaforme ICT consolidate e la loro utilizzazione in contesti di business con diffusa presenza di PMI, attraverso:-l'integrazione degli standard distribuiti quali le Service Oriented Architecture con soluzioni innovative basate su tecnologie ad Agenti o Grid;-il superamento dei limiti del web semantico attraverso approcci di modellazione formale della conoscenza basati sul linguaggio naturale;-la definizione di approcci innovativi per l'ingegneria del software basati sul riutilizzo e l'integrazione dei componenti.Coerentemente con l'articolo 1, comma 5 la proposta progettuale riferita all'obbiettivo 4b intende contribuire all'innovazione del processo di sviluppo nuovo prodotto attraverso la realizzazione di:-sistemi automatici di rappresentazione e orchestrazione del processo di sviluppo nuovo prodotto basati su tecnologie di Enterprise Application Integration EAI;-sistemi di Integrazione multidisciplinare in grado di integrare applicazioni ingegnerisitche modellazione geometrica assistita, ottimizzazione e calcolo stocastico, calcolo aerodinamico, calcolo termico, calcolo strutturale, calcolo fluidodinamica.La proposta progettuale in coerenza con l'articolo 1 comma 5 consoliderà la presenza di imrprese nazionali e multinazionali nel Mezzogiorno, nonché l'accelerazione dei processi di internazionalizzazione dell'eBMS-ISUFI che ha già avviato nell'area mediterranea in collegamento con l'Università di Al Akhawayn una scuola Mediterranea di studi avanzati sull'e-Business Management a Casablanca, favorendo per tanto l'inserimento di giovani talenti.

Il programma di investimenti proposto comporterà la diversificazione della produzione in nuovi prodotti aggiuntivi, prevedendo in particolare l’assemblaggio, la revisione di motori aeronautici e la costruzione di frames/casings di turbine navali ed industriali (jet derivative).