Abstract

Vengono analizzate le interazioni tra le caratteristiche geomeccaniche del corpo stradale ed le variazioni dei livelli piezometrici nei terreni di fondazione attraverso uno studio modellistico agli elementi finiti, finalizzato alla determinazione dell'andamento della piezometrica per differenti altezze di rilevato e differenti profondità della falda acquifera, in funzione delle cartteristiche di compressibilità dei terreni di sottofondo.

Autore Pugliese

• Trizzino Rosamaria

Tutti gli autori

• Trizzino R.

Titolo volume/Rivista

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Anno di pubblicazione

2010

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